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蓄电池式电机车.原理

作者:admin ?文章来源:未知?点击数:?更新时间:2015/05/08 09:22

蓄电池式电机车
电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备,动力是利用牵引电机驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的摩擦力,使机车在轨道上运行。这种运行方式,它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制,还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制,运输轨道坡度一般为3‰,局部坡度不能超过30‰。其按结构分类有架线式电机车和蓄电池电机车。蓄电池电机车一般分为2.5T,5T,8T,15T等几个型号。
2.5T电机车,有一般型、安全型、防爆特殊型三种。主要特点:外形尺寸小、轴距短、小巧灵活,涨闸制动快而可靠,结构简单,易于维修,适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用。5T防爆特殊型电机车,分无级和有级调速两种。我厂在无级调速机车上首先采用晶闸管斩波调速新技术。主要特点:整机结构合理,防爆性能可靠,起动平滑,节约能耗。主要技术达到国内外同类法国足球甲级联赛水平。有级调速机车是采用蓄电池并联电机串联加磁加磁场削弱。调速级数为7级,该车起动较平滑,无明显冲击。防爆性能可靠,质量良好,结构简单,易于维修,深受用户欢迎。8T电机车有多种型号和多种电压等级,并有安全型和防爆特殊型两种。12T电机车有普通型、井下防爆特殊型和地面工程车三类,具有牵引力大、速度高、运载能力强等特点。防爆特殊型适用于年产120万吨以上的高沼气煤矿矿井用。调速方式有斩波调速或蓄电池并串调速两种。并可采用双端司机室、眺望性能好。15T电机车是专为大型隧道,地铁,引水工程建设而开发的工程用电机车。本电机车采用电阻调速直接控制:具有手轮制动,电阻制动,空气制动三种制动方式:采用V型橡胶弹簧,可承受纵向,垂向及横向三个方向的振动和冲击。具有牵引力大,速度高,运载能力强等特点。
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